Thuis laden
Een goede laadroutine voor werkdagen – en vroeg vertrek
Met een goede basisinstelling hoef je niet elke avond opnieuw te beslissen. Je sluit de auto aan, volgt je vaste...
20 kWh door het laadpunt, maar minder in de accu – wat betekenen de cijfers?
Na het laden toont het laadpunt 20 kWh, maar volgens de auto of een schatting is er minder energie in...
Overschot aan zonne-energie, maar het laadpunt wacht? Ook het aantal fasen telt
Je woning levert al energie terug en de auto is aangesloten, maar laden op het overschot aan zonne-energie begint nog...
Zaptec Go of Go 2? Kies alleen extra's die je gebruikt
Zaptec Go en Go 2 vermelden beide een laadvermogen tot 22 kW. Als je auto thuis hoogstens 11 kW accepteert,...
Twee auto's, twee vertrektijden: zo wordt thuis samen laden praktisch
Met een tweede elektrische auto wordt laden gezinslogistiek. Beide kabels moeten goed reiken en beide auto's moeten op tijd klaar...
Verwarming, koken en de auto: lang parkeren geeft speelruimte
Terwijl er wordt gekookt en het huis warm moet blijven, staat de auto tot de volgende ochtend stil. In een...
Eigen stroom overdag, een goedkoper tarief 's nachts: hoe plan je het laden?
De auto vertrekt morgenochtend voor een lange rit. Vanmiddag staat hij thuis en kan er zonnestroom zijn; later volgt mogelijk...
De goedkoopste uren kunnen verschuiven: wanneer volstaat een schema en wanneer helpt prijssturing?
Je stelt één keer een vast laadvenster in de vroege ochtend in en hoeft daarna alleen nog de auto aan...
