Ładowanie domowe
Dobry schemat ładowania na co dzień i przed wcześniejszym wyjazdem
Przy dobrze skonfigurowanym domowym punkcie ładowania nie trzeba co wieczór podejmować nowych decyzji. Podłączają Państwo auto, system działa według ustalonego...
Przez punkt ładowania przepłynęło 20 kWh, a w baterii jest mniej — co pokazują liczby?
Ładowanie się zakończyło, a punkt na ścianie pokazuje 20 kWh. Według wyświetlacza auta lub Państwa szacunku w akumulatorze przybyło mniej....
Jest nadwyżka z fotowoltaiki, a ładowarka czeka? Liczy się też liczba faz
Dom oddaje energię do sieci, auto jest podłączone, a ładowanie podążające za nadwyżką nadal czeka. Wszystko wydaje się gotowe, ale...
Zaptec Go czy Go 2? Funkcje, które naprawdę się przydadzą
Karty katalogowe Zaptec Go i Go 2 podają taką samą maksymalną moc 22 kW. Jeśli samochód może ładować się w...
Dwa auta, dwa wyjazdy: wygodne wspólne ładowanie w domu
Pojawienie się drugiego samochodu elektrycznego zmienia ładowanie w kwestię rodzinnej logistyki. Kabel musi wygodnie sięgać do obu aut, a każde...
Ogrzewanie, gotowanie i ładowanie: długi postój daje swobodę
Gotowanie musi odbyć się teraz, dom trzeba ogrzać, ale samochód zostanie na podjeździe do rana. W budynku ogrzewanym elektrycznie ta...
Własna energia w dzień, tańsza taryfa nocą: jak zaplanować ładowanie?
Jutro rano samochód rusza w dłuższą trasę. Dziś po południu stoi w domu, fotowoltaika może produkować energię, a później —...
Najtańsze godziny mogą się zmieniać: kiedy wystarczy harmonogram?
Raz ustawiają Państwo ładowanie nad ranem, a później wystarczy codziennie podłączyć samochód. To wygodny schemat. Jeśli jednak cena w umowie...
